●バイク界隈で賑わっているWR125R、正直どうなん？
バイク界隈で賑わっているWR125Rって正直どうなん？にどう答えればいいか悩んだ結果！
― YSP東淀川スタッフ全員で本気で乗ってみた！―
その結果「125ccって物足りないでしょ？」……その先入観、
WR125Rがいい意味で壊してくれました。
今回はYSP東淀川スタッフ4名が実際に試乗。
通勤目線・カスタム目線・オフ車好き目線まで、忖度なしのリアル評価を一気にどうぞ
スタッフ別インプレッション
三谷 170㎝｜7 / 10 点
回して楽しい！VVAを使った加速が気持ちよく、燃費も優秀。
125ccにしては重量感アリ＆足回りは硬め。
舗装路では少し扱いにくさを感じる、現段階では厳しめの７点で！ただし！オフロードで化ける予感大！
●最後に一言 「これは土の上で再評価確定！私を林道に連れて行って⁉」
＞＞＞林道行ってみたよ！「三谷てんちょの休日のんびりツーリングVol.1」
福井 170㎝｜8 / 10 点
ミッションのつながりが良く、レスポンスもシャープ。
加速も不満なしで完成度高め。
169cmでも足つきは微妙なので、ローシートやローダウンは検討したいところ。
あとはフロントの重さが気になるので…この点数で…
●最後に一言 「これはカスタムのやりがいありそうですね！そこのあなた、ご提案があります。」
大谷 185㎝｜9.5 / 10 点
正直ナメてました。
想像以上に走るし、燃費も良さそうでルンルン通勤確定。
車格がしっかりしている分、もう一段パンチが欲しくなるのが惜しい点。
●最後に一言 「セカンドバイクとして完成度高すぎ！」
大澤 185㎝｜10 / 10 点
いや、もう最高。
125ccオフロードを待ってた人にはドンピシャ。
ヤマハ125ccミッション車の中でも
見た目・走りともにNo.1評価。
重量？？はっはっはっ。楽しければオールOKなのだよ！
●最後に一言 「これでいい、これがいい！」
腹が立つことに当店スタッフは高身長が多いので足つきを気にしているのは私と福井ぐらいですが、このシート高、足つきはほんと死活問題です。でも大丈夫！ローダウンリンク+ローダウンシートで70㎜下がるので大抵のことは何とかなります！何とかします！ぜひご相談ください。
ＹＳＰ東淀川的まとめ｜WR125Rはこんな人に刺さる！
●125ccでも“走り”を楽しみたい
●通勤も遊びも1台でこなしたい
●カスタムして育てたい
●オフロードにワクワクしたい
WR125Rは
「125ccだから妥協」じゃなく「125ccだから楽しい」
そんなバイクでした。そして乗る人により意見が違うので乗った後にスタッフ同士あーだこーだ楽しくインプレッションをまとめれました。ぜひ参考にしてみてくださいね！
「参考にならんわ！」って方はＹＳＰ東淀川で試乗車用意するんで、まぁ乗りに来てくださいな～！
次は林道・オフロード編、絶対やります。
気になる方は、ぜひ店頭でスタッフを捕まえて深掘りしてください！
