【新登場】’25 YZF-R9 ABS ― ヤマハが生み出した新たな“Re-DNAed Supersport”

Rシリーズの新たな鼓動が、ついに走り出す。

こんにちは！YSP東淀川　三谷です！

皆さま、お待たせしました！
ついに発表された2025年モデル「YZF-R9 ABS」。

YZF-R1が築いたスーパースポーツの魂、R6が磨いたサーキットDNA、そしてMT-09がもたらした力強いトルクフィール――
それらを融合し、“新世代のスーパースポーツ像”を体現した一台が、このR9です。

コンセプト：「Re-DNAed Supersport」

ヤマハが掲げるこの言葉には、「Rシリーズの血統を再構築する」という強い意思が込められています。

R9は単なる排気量の中間モデルではありません。
Rシリーズの新しい中心軸として、
“本格派の走り”と“誰もが扱える楽しさ”を両立させた、次世代のスーパースポーツです。

R-DNAを受け継ぐ設計思想

1. トラックで鍛え抜かれた走り

YZF-R6譲りの軽量・高剛性アルミフレームに、
KYB製フルアジャスタブルサスペンションを採用。
320mm径ブレーキローター、Stylemaブレーキキャリパーを装備し、制動力とコントロール性を高次元で両立しています。

走行中の荷重変化に応じて減衰力を最適化する電子制御システムが、
どんなコーナーでも安定した挙動を維持。

まさに「公道で楽しめるトラックパフォーマンス」

2. ツイスティロードで際立つ軽快さ

R9の魅力は、ハイスピードコーナーだけに留まりません。
スリムな車体と最適化された重心バランスが、峠道や街中での操作性を格段に高めています。

エンジンはCP3（3気筒）888cc “Blue Core”ユニットを搭載。
MT-09譲りのトルクフルな加速感と、Rシリーズらしい高回転の伸びが融合し、
「スポーツバイクを操る喜び」を誰もが体感できるようになっています。

3. Rシリーズの美学を再定義するデザイン

R9のデザインテーマは、“The Racing Icon Reborn”。
YZF-R1初代モデルを思わせるホワイト×レッドの伝統カラー、
艶消しグレーの都会的な佇まい、そしてレーシングブルーの王道。

フロントフェイスには“R-DNA”の象徴である二眼LED＋センター吸気を採用し、
ウイングレットが生み出す空力性能は、ただの装飾ではなく走行安定性の一部として機能しています。

新機能「Y-TRAC Rev」搭載 ― MotoGPの技術がライダーの手に

ヤマハのMotoGPマシン「YZR-M1」のデータ解析思想を受け継いだ、
新アプリ「Y-TRAC Rev」がR9に対応。

●LAPタイム計測機能（GPS連動）

●バーチャルピットボード表示（スマホ接続でリアルタイム表示）

●走行データの可視化と分析（グラフ化・比較機能付き）

自分の走りを「見て、理解し、進化できる」――
まさにプロライダーと同じデータ体験が可能となりました。

カラーバリエーション

ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）
　Rシリーズの伝統を象徴するヤマハレーシングブルー。

マットダークグレーメタリック6（マットグレー）
　静寂と力強さを併せ持つシリアスなカラー。

ブルーイッシュホワイトパール1（ホワイト）
　初代R1をオマージュした特別な一台。往年のファン垂涎。

価格・発売日情報

●メーカー希望小売価格：￥1,496,000（税込）

●発売日：2025年10月30日（木）

●カラー：全3色展開

三谷からひと言

「YZF-R9」は、単に“R6の後継”という言葉では語れません。
スーパースポーツの理想を“今の時代”に再構築した、まさに“Re-DNAed”な1台です。
サーキットも街もツーリングも、すべてを本気で楽しめます。
そして何より、、、安くないっすか！？この性能で金額はコスパ良すぎません??
「すごい！欲しい！」と某「天空の城の女海賊」も叫んでると思います。はい。(笑)

まとめ

YZF-R9は、Rシリーズの新たな歴史を刻むモデル。
圧倒的な走行性能に加え、ヤマハらしい「人機一体」のフィーリングがさらに磨かれています。

YZF-R1の伝説を知る人も、初めてRに乗る人も――
このR9はきっと、走りの原点を思い出させてくれる1台になるでしょう。

YSP東淀川では、展示情報を今後随時更新予定！
詳細が入り次第、ブログ・X・Instagramでもお知らせします。

“Rの鼓動”を、ぜひ体感してください。

ＹＳＰの日常YZF-R9 ABS ― ヤマハが生み出した新たな“Re-DNAed Supersport”